1.Մեքենան անսարք է
Խնդրի վերլուծություն. վթարից հետո ծանրաբեռնվածություն, փոխանցման տուփի մասերի կտրվածքի վնաս կամ փոխանցման ատամների կոտրվածք, փոխանցման տուփի մասերի վնաս:
Լուծում. Փոխեք փոխանցման տուփի մասերը, վերանորոգեք փոխանցումները, ավելացրեք փոխանցման մեխանիկական յուղ:
2. Մեկնարկի կոճակի ճանճը չի աշխատում
Խնդրի լուծում. մեկնարկի կոճակը սեղմելուց հետո թռչող անիվը չի պտտվում, ինչը կարող է պայմանավորված լինել հոսանքով չմիացված, գերբեռնվածության երկար ժամանակահատվածում խցանված մեքենայի կամ V գոտու աննորմալ տեղադրմամբ:
Լուծում․ ստուգեք՝ արդյոք շղթան նորմալ է, կարգավորեք V գոտիի խստության աստիճանը, մուրճը մուրճը կապում է երկաթը՝ մեքենայի խցանված վիճակը հեռացնելու համար։
3. Կռունկի սլայդերի մեխանիզմի խափանում
Խնդիրի վերլուծություն. սահող մեխանիզմի ընդհանուր ձախողումն այն է, որ սահիկը հանկարծակի փոխում է կնքման բարձրությունը կամ գերբեռնվածության աշխատանքը ստիպում է դիմացի մեռյալ կետի դիրքը դիմակայել խցանված մեքենային:
Լուծում. կողպեք սեպ արդուկը, նորից կարգավորեք սահիկի փակման բարձրությունը, ստուգեք անսարքության պատճառը և վերացրեք այն:
4. The crankshaft fever
Խնդիրի վերլուծություն. ծնկաձև լիսեռի և սալիկի միջև կա կեղտ, կամ անցքը չափազանց ամուր է ծնկաձև լիսեռի հետ, կամ քսայուղի աշխատանքը ստանդարտին համապատասխան չէ, քսայուղի ճանապարհը հարթ չէ:
Լուծում. մաքուր յուղի շղթա և ակոս, նորից մանրացնել լիսեռի պարանոցը և քերել լիսեռի անցքը:
Հրապարակման ժամանակը՝ 13-2022թ